――　最近、通信事業者による携帯電話番号の認証が話題になりますね。

チュック　所定の期間内に認証が完了しないSIMカードは、新たな通達により利用制限がかかるようになったからですね。

――　それは厳しいですね。何が認証対象になりますか。

チュック　契約者の個人識別番号、氏名、生年月日、そして顔画像の生体認証情報、という個人情報です。また、その携帯電話番号が契約者本人により使用されているかも確認されます。

――　それらを認証するには、必ずスマホが必要なのでしょうか。

チュック　いいえ。国家電子身分証明（VNeID）や通信事業者のアプリを通じた認証、通信事業者のサービス窓口及び委託認証拠点での対面認証を行うことも可能です。

――　契約者は全員、今回の認証が必要になるということですね。

チュック　いいえ。通達施行前から通達の定める適格な本人確認手段を用いて契約及び認証を完了していた携帯電話番号については、再認証が免除されます。また、ベトナム人だけでなく、パスポートで携帯電話番号を契約している在留外国人も、今回の認証対象に含まれます。

――　在留外国人も対象なんですか。

チュック　はい。通達では、通信事業者に対して外国人契約者への認証も求めています。

　いくつかの通信事業者の案内によれば、現時点では認証の通知を受けた外国人は、電子認証の手段ではなく、有効なパスポートを持参し、通信事業者の窓口で対面認証を行う必要があるそうです。

――　なるほど。私も、認証の通知が来ていないかチェックしておくことにします。

著者紹介：Phan Dang Hoang Truc　ファン・ダン・ホアン・チュック
長島・大野・常松法律事務所ホーチミン・オフィスのパラリーガル。2019年ホーチミン市法科大学卒業。2024年名古屋大学大学院法学研究科博士取得。法令リサーチ等弁護士の業務のサポートを担当。

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投稿 すみません、この電話番号は私のです｜ベトナムの電気通信法令｜早わかり！ベトナム法律事情 Vol.94 は ACCESS ONLiNE に最初に表示されました。

――　最近、サドル付きの電動キックボードに乗る人が増えてきたように感じませんか？　タクシーの中から見ていると、彼らが車の間をすり抜けて走っていて、あれは安全なのか気になってしまいます。

チュック　ガソリンが値上がりしたので、バイクではなくこれら電動の乗り物の利用者が増えていますが、電動キックボードは現状、車道走行が法的に認められていないと考えられています。

――　そうですか。禁止規定があるんですか。

チュック　明確な禁止規定はありませんが、ベトナムの法律では交通参加が認められる車両を自動車、簡易車両、専用作業用車両に分類しています。

　現在、当局は電動キックボードがこれらの定義や技術基準に合致しないとして、車路を走行できる車両には当たらないとの解釈を一般的に示しています。

――　なるほど。

チュック　電動バランススクーターや電動キャリーケースなども、同じような扱いになっています。

――　ああ、確かにそういうものも見かけたことがあります。もしそれらで車路を走ったらどうなるんでしょうか。

チュック　スケートボードやローラースケート、またはそれらと類似の器具を車道で使用した場合は、最大で25万VND（約1500円）の罰金が科されるという規定があります。

　実務上、当局が電動キックボード、電動バランススクーターおよび電動キャリーケースを、上記「類似の器具」と判断したうえで、この規定を適用した例が多数あります。

――　確かに、それらの乗り物でベトナムの車道をスピードを出して走れば、非常に危険ですね。

著者紹介：Phan Dang Hoang Truc　ファン・ダン・ホアン・チュック
長島・大野・常松法律事務所ホーチミン・オフィスのパラリーガル。2019年ホーチミン市法科大学卒業。2024年名古屋大学大学院法学研究科博士取得。法令リサーチ等弁護士の業務のサポートを担当。

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投稿 車の間を走る電動キックボードって大丈夫?｜ベトナムの道路交通秩序安全法令｜早わかり！ベトナム法律事情 Vol.93 は ACCESS ONLiNE に最初に表示されました。

――　最近、よく行くカフェが、電子・加熱式たばこにかなり気を遣っている気がします。

チュック　禁止の掲示が貼られていますか。

――　はい、スタッフに注意の声がけもさせています。でも、電子・加熱式たばこの店内での喫煙は2025年の初めから禁止されていますよね？

チュック　その通りですが、電子・加熱式たばこの喫煙に関する処罰の規定が、新たに2025年末に施行されました。それにより、自己の所有または管理する場所で、電子・加熱式たばこを喫煙する人を受け入れる行為も、罰金の対象となる可能性があるとのことです。

――　喫煙者本人だけが罰せられるのではないのですね。しかも飲食店に限らないのでしょうか。

チュック　はい。例えば、私の家で電子たばこを吸った人がいる場合、その人自身は最大500万VND（約3万円）の罰金を科される可能性があります。

　一方、私は電子たばこを吸う人を受け入れたとして、500万～1000万VND（約3万～6万円）の罰金が科される可能性があります。当該場所の所有者・管理者が法人の場合は、その2倍になることもあります。

――　家主や店主等の方が重いペナルティになり得るわけですね。では、お客さんがこっそり吸った場合はどうなるのでしょうか？

チュック　具体的なガイドラインは定められていないので、当該場所の所有者・管理者が明示的に許容した場合のみ罰せられるのか、それともただ電子たばこを喫煙している人が見つかっただけで所有者・管理者が必ず罰せられるのかははっきりしていません。

――　なるほど。私も気を付けます。

著者紹介：Phan Dang Hoang Truc　ファン・ダン・ホアン・チュック
長島・大野・常松法律事務所ホーチミン・オフィスのパラリーガル。2019年ホーチミン市法科大学卒業。2024年名古屋大学大学院法学研究科博士取得。法令リサーチ等弁護士の業務のサポートを担当。

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投稿 電子たばこ喫煙者のご入居お断り！｜ベトナム医療分野の行政違反処罰｜早わかり！ベトナム法律事情 Vol.92 は ACCESS ONLiNE に最初に表示されました。

――　テト休暇前後は、相変わらず飲み会が多かったようですね。ただ、普段より静かになった気がします。

チュック　なぜそう思ったのですか。

――　はい、理由はわかりませんが、例えば、以前は大音量で音楽をよく流していたお店が、今年の正月頃からあまり流さなくなっています。

チュック　それは、騒音による行政処分を避けたいのでしょう。

――　カラオケなどへの騒音規制があったのは覚えていますが、かなり前からじゃないですか。

チュック　はい。以前は22時から翌6時まで、居住区域や公共の場所で大きな音を出すと、個人には最大100万VND（約6000円）、団体にはその2倍の罰金が科される可能性がありましたが、2025年12月中旬に新政令が施行され、規制の枠組みが変わりました。

――　どのように変わったのでしょうか。

チュック　医療機関や療養施設、学校など静穏が求められる場所での違反や、公共の場所で許可なく拡声器や太鼓などを使って呼びかけを行う行為は、旧政令と同様に規制されていますが、夜間早朝に限定した騒音の規制は廃止され、これまで明確ではなかった、それ以外の騒音について、環境保護に関する規定に基づいて処罰されることが明確にされました。

――　その結果、時間帯の制限はなくなったということですか。

チュック　はい、そのように解釈することは合理的だと思います。騒音が技術基準で定められた許容値を超えれば、時間帯に関係なく違反とみなされ、罰金が科される可能性があります。

――　なるほど。確かに、騒音公害は深夜だけの問題ではありませんね。

著者紹介：Phan Dang Hoang Truc　ファン・ダン・ホアン・チュック
長島・大野・常松法律事務所ホーチミン・オフィスのパラリーガル。2019年ホーチミン市法科大学卒業。2024年名古屋大学大学院法学研究科博士取得。法令リサーチ等弁護士の業務のサポートを担当。

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投稿 大音量って、夜じゃなくてもアウトになったの？｜ベトナムの社会秩序及び公共安全規定｜早わかり！ベトナム法律事情 Vol.91 は ACCESS ONLiNE に最初に表示されました。

――　この間、タクシーで移動中にふと窓を見ると、すぐ横に動いている金柑の木が見えて、びっくりしました。実はバイクで運ばれているだけでした。

チュック　まるで木が走っているみたいに見える時もありますね。

――　バイクの後ろの座席に、大きな鉢植えを紐で縛っている人もいました。

チュック　ベトナムではテトに門松のように植木を飾る習慣があるので、特に今みたいに旧正月前になると、植木のデリバリーをよく見かけますね。

――　あのようなバイクでの運び方でも良いんでしょうか。

チュック　木々や鉢植えが、「かさばる」と判断されるほど大きな場合、バイク運転手には最大で80万VND（約5000円）の罰金が科される可能性があります。

――　やっぱり規制があるんですね。

チュック　また、かさばる物を運んでいる時に事故を起こした場合、運転手は最大で1400万VND（約8万4000円）の罰金が科される可能性があります。

――　かさばる物は交通の邪魔になり、事故を起こしやすそうですね。どれくらい大きいと、「かさばる」と判断されるのでしょうか。

チュック　荷物は、荷台の幅から左右各0.3m、後方から0.5m、高さは道路面から2mを超えてはならないと規定されています。従って、「かさばる」の明確な定義はないものの、これらの基準のいずれかを超えた荷物の場合、かさばる物を運んでいると判断される可能性があると考えられます。

――　なるほど。見かけた鉢植えや金柑の木などは、基準を超えている気がします。

著者紹介：Phan Dang Hoang Truc　ファン・ダン・ホアン・チュック
長島・大野・常松法律事務所ホーチミン・オフィスのパラリーガル。2019年ホーチミン市法科大学卒業。2024年名古屋大学大学院法学研究科博士取得。法令リサーチ等弁護士の業務のサポートを担当。

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投稿 まるで木々が街を走り回っているみたい！｜ベトナムの道路交通秩序安全法令｜早わかり！ベトナム法律事情 Vol.90 は ACCESS ONLiNE に最初に表示されました。

――　今年もクリスマスとお正月が近づいて、街がきれいに飾りつけされていますね。

チュック　本当ですね。最近はイルミネーションの写真を撮っている人を多く見ます。

――　正直に言うと、時々目が疲れることもあります。普段の広告看板だけでもかなり眩しいですから。

チュック　通行人の視線を引き付けようとしているのでしょうね。

――　あまりにも眩しいと、目がくらんで何も見えなくなってしまいます。

チュック　はい。広告や装飾の照明を過度に使用して交通の妨げになることは、法律で明確に禁止されています。ただし、都市部の照明の管理は地方によって異なります。

――　ホーチミン市はどうでしょうか。

チュック　ホーチミン市では建設局が、市内における個人と民間組織による広告や装飾の照明を管理する責任があります。その照明は技術基準、及び現行の広告法令の規定に従わなければなりません。

　また、その照明は車両の進行方向に対して過度にまぶしい光を発し、交通の安全を損なってはならないと規定されています。

――　違反したらどうなりますか。

チュック　広告により交通秩序や安全を乱した者は、最大で2000万VND（約11万円）、組織の場合は4000万VND（約22万円）の罰金が科され、広告物が撤去されることがあります。しかし、詳細な指針や実際の事例が見当たらないため、この規定がどのように適用されるかは当局の裁量に委ねられると思います。

――　なるほど。光害も徐々に社会問題として認識されつつあるので、今後は対策がより重視されるようになるといいですね。

著者紹介：Phan Dang Hoang Truc　ファン・ダン・ホアン・チュック
長島・大野・常松法律事務所ホーチミン・オフィスのパラリーガル。2019年ホーチミン市法科大学卒業。2024年名古屋大学大学院法学研究科博士取得。法令リサーチ等弁護士の業務のサポートを担当。

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投稿 この街、眩しすぎない？｜都市部の照明に関する規定｜早わかり！ベトナム法律事情 Vol.89 は ACCESS ONLiNE に最初に表示されました。

――　この間タクシーに乗ったんですが、ドアを開けたら取手にチラシが挟まっていました。

チュック　確かに、そういうことはよくありますね。

――　チラシ配りのために、交差点で他人のバイクの後ろにチラシを挟んでいる人もいました。こうしたチラシ配りはしても良いのですか。

チュック　チラシ配り自体は禁止されていません。ただし、景観を損ねたり、交通の安全や社会の秩序を乱したりした場合、チラシを配った人に対して警告または最大で200万VND（約1万円）の罰金、チラシに記載された商品・サービスの提供者には最大1000万VND（約5万円）の罰金が科される可能性があります。

――　チラシをバイクや車に挟むだけでも違反とみなされるのですか？

チュック　「景観を損ねる」や「交通、社会の秩序を乱す」といった行為は具体的に定義されていないので、当局がケースごとに判断することになると思います。

――　場合によるということですね。

チュック　一方で、以前、チラシをばらまいたことにより罰金を科された人もいるので、チラシを道に散乱・放置すると処罰の対象になる可能性があると思います。

――　なるほど。色んな乗り物のすき間にチラシを挟むやり方なら、道に放置されるチラシの量を減らせそうですね。

チュック　とはいえ、人に広告を無理やり受け取らせる行為は、最大で2000万VND（約11万円）の罰金の対象になることもあり、勝手にチラシを挟む行為が「強制的に受け取らせる」とみなされる可能性もあると思います。

――　確かに、運転手の許可なしに勝手に挟むわけですもんね。

著者紹介：Phan Dang Hoang Truc　ファン・ダン・ホアン・チュック
長島・大野・常松法律事務所ホーチミン・オフィスのパラリーガル。2019年ホーチミン市法科大学卒業。2024年名古屋大学大学院法学研究科博士取得。法令リサーチ等弁護士の業務のサポートを担当。

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投稿 このチラシどこから来たんだろう？｜ベトナムの広告法令｜早わかり！ベトナム法律事情 Vol.88 は ACCESS ONLiNE に最初に表示されました。

――　今年の中秋節はにぎやかでしたね。今でもまだ月餅の屋台が営業しているのを見かけます。

チュック　月餅の屋台のことをご存じなんですか。

――　もちろんです。中秋節の随分前から、街の通りに並んでいた赤や金色の屋台ですよね。

チュック　はい。ベトナムでは、中秋節にお世話になった方へ月餅を贈る習慣があり、この時期以外はほとんど月餅を食べません。ですから、屋台は最後の時期に頑張っているのだと思います。

――　そうなると、これらの屋台の店主は、毎年個人事業主としての登録を申請しなければならないのですか。

チュック　ベトナムでは、条件付きの投資・経営分野に該当する場合を除き、個人や団体が季節性のある事業を営業する場合は企業法上、個人事業主としての登録は不要です。そこで、中秋節の時期だけ月餅を売る屋台で、包装済みの月餅を仕入れて販売するのみの場合は、個人事業主としての登録を行わなくても営業できます。

　このように申請しなくても販売できますが、別の理由で当局への申請が必要な場合もあります。

――　それはどのような場合ですか。

チュック　私用のために歩道を使う場合には、交通法令上、事前に管轄当局に申請しなければなりません。

――　確かに歩道上の屋台をよく見ました。

チュック　歩道に屋台を設置する場合、店主は歩道の私的使用を事前に申請し、仮設屋台の設置許可が下りた後、許可証に記載された使用面積などの条件を遵守する義務があります。

――　なるほど。屋台を自由に組み立てているわけではないのですね。

著者紹介：Phan Dang Hoang Truc　ファン・ダン・ホアン・チュック
長島・大野・常松法律事務所ホーチミン・オフィスのパラリーガル。2019年ホーチミン市法科大学卒業。2024年名古屋大学大学院法学研究科博士取得。法令リサーチ等弁護士の業務のサポートを担当。

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投稿 早わかり！ベトナム法律事情 Vol.87｜月餅屋台の設置は簡単？｜ベトナム企業法および交通法 は ACCESS ONLiNE に最初に表示されました。

――　ベトナム国慶節80周年の祝賀イベント、すごく壮大でしたね。ドローンで撮影された全景の動画はとても迫力がありました。

チュック　その映像を撮った人がちゃんとドローンの飛行許可を取っていたのかは少し気になりますね。

――　許可が必要なのですか。

チュック　はい。原則として、ドローンなどの無人航空機を飛行禁止区域と飛行制限区域において飛ばす場合には、事前に国防省に対して許可を申請する必要があります。許可を取らずに無人航空機を禁止区域や制限区域で飛ばした場合、2000万VND（約11万円）～3000万VND（約16万円）までの罰金が科されます。

――　厳しいですね。ハノイ市は首都だから禁止区域や制限区域に入るということですか。

チュック　禁止区域には、国防・安全保障区域や、民間および軍用の空港・飛行場区域、中央政府機関や省レベルの国家機関の庁舎が集まる区域が含まれます。制限区域には、地形からの高度が120mを超える空域、多数の人が集まる場所、国境地域などが含まれます。

　従って、ハノイ市だけでなく、ホーチミン市の大部分も飛行禁止区域および飛行制限区域に該当することになります。

――　なるほど。もし自分がドローンを飛ばす立場だったら、禁止区域や制限区域をどう調べれば良いのですか。

チュック　今年6月に国防省は、ベトナム全土の空域における飛行禁止区域と飛行制限区域を、具体的に示した地図を掲載したサイトを公開しました。そこから確認できますよ。

――　見つけました。cambay.mod.gov.vnですね。ドローンで何か撮影したくなったら見てみます！

著者紹介：Phan Dang Hoang Truc　ファン・ダン・ホアン・チュック
長島・大野・常松法律事務所ホーチミン・オフィスのパラリーガル。2019年ホーチミン市法科大学卒業。2024年名古屋大学大学院法学研究科博士取得。法令リサーチ等弁護士の業務のサポートを担当。

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投稿 早わかり！ベトナム法律事情 Vol.86｜ドローン撮影は自由にできるの？｜ベトナムの人民防空法 は ACCESS ONLiNE に最初に表示されました。

――　最近、ベトナムで電動バイクを見かけることが多くなりましたね。

チュック　そうですね。環境に優しい移動手段として人気が高まっています。

――　ナンバープレートが付いていないものを結構見ました。

チュック　ナンバープレートが付けられていないものは、電動自転車だった可能性があります。電動自転車にはナンバープレートを付ける必要がありません。一方で、道路交通法上、電動バイクは「バイク」として扱われますので、ナンバープレートの登録が義務付けられています。

――　そうですか。電動自転車は電動バイクと何が違いますか。

チュック　電動自転車は、非動力車に分類される原動機付自転車の一種であり、ペダルアシスト付き自転車で、漕ぐのをやめるか時速25kmに達するとアシストが自動で切れる車両です。電動バイクは動力車に分類されています。

――　なるほど。確かにペダルが付いていた気がします。両方とも免許が必要なのでしょうか。

チュック　いいえ、電動自転車の場合は不要です。電動バイクの場合は、出力が4kW以上であれば免許が必要です。

――　電動自転車なら免許なしで手軽に乗れるんですね。

チュック　はい。しかし、電動自転車も電動バイクも、運転手にはバイク用ヘルメット着用の義務がありますよ。

――　そうなんですか。

チュック　はい。ヘルメットを着用していない場合、または着用していてもあごひもを締めていない場合、40万（約2200円）～60万VND（約3300円）までの罰金が科されます。

――　電動自転車の運転手への罰金は電動バイクと同じで、かなり厳しいですね。

著者紹介：Phan Dang Hoang Truc　ファン・ダン・ホアン・チュック
長島・大野・常松法律事務所ホーチミン・オフィスのパラリーガル。2019年ホーチミン市法科大学卒業。2024年名古屋大学大学院法学研究科博士取得。法令リサーチ等弁護士の業務のサポートを担当。

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