2025年6月1日、ベトナム航空（Vietnam Airlines）の創立30周年記念式典が開催され、ファム・ミン・チン首相より同社に表彰状が授与された。

式典でチン首相は、「近年の国家の発展には航空業界の貢献があり、なかでもベトナム航空は重要な役割を果たしてきた」と述べ、トー・ラム書記長をはじめとする政府・党を代表して、同社の功績を称賛した。

ベトナムの航空業界は約70年の歴史を持ち、1995年に設立されたベトナム航空は、ベトナム戦争時の英雄、第919航空連隊を継承して誕生した企業であり、「ホーおじさんの兵士」の精神を持つ職員たちによって運営されてきた。

チン首相は、民間航空会社の成長を歓迎する一方で、「ベトナム航空は経済的な役割にとどまらず、国防・安全保障の任務も担っている“フラッグ・キャリア”だ」と強調した。また、ベトナム航空が新型コロナの期間中に、中国から調達したワクチン4000万回分の迅速な輸送を行い、国家の早期再開を支えた実績も紹介した。

また、今後の課題として「国際情勢と国内状況を的確に把握し、柔軟で効果的な対応を取る必要がある」とし、ベトナム航空には「革新、創造、広い視野と長期的な戦略で、世界へ羽ばたく航空会社」への進化を求めた。

現在、ベトナム航空は国際4つ星認定を受ける航空会社として、53都市を結ぶ100近い路線を運航し、SkyTeam加盟により世界1000以上の都市とも接続し、これまでに約3億5,000万人の乗客と約470万トンの貨物を輸送してきた。

ベトナム航空のダン・ゴック・ホア会長は、「ベトナム航空は、単に目的地をつなぐだけではなく、文化、信仰、発展への願いをつないできました。当社こそが現代的でフレンドリーなベトナムの象徴であり、金色の蓮、アオザイ、そして乗務員の笑顔が、ベトナムのソフトボーダー拡大に貢献してます」と述べた。

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フランスから11.4㎏の違法薬物をタンソンニャット国際空港へ持ち込んだ疑いで逮捕されていたベトナム航空の4人の客室乗務員が釈放されたが、引き続き捜査には協力しなければならない。

3月22日に逮捕されていたベトナム航空の客室乗務員4人が家族を保証人とすることで釈放された。

これは、この事件に関連して警察当局が別の2人の人物を逮捕したことを受けての動きとみられている。

取り調べと証拠調査の結果、警察は4人の客室乗務員がベトナムへ運ぶよう依頼された327本の歯磨き粉チューブのうち157本に違法な薬物が隠されていることを知らなかったと判断した。「そのため、刑事訴追するに十分な根拠がないと判断しました」と捜査関係者は話す。

ホーチミン市警察はこの事件を麻薬密輸入ルート解明のために捜査している。

3月11日の20時30分ごろ、ベトナム航空の専用車両がホーチミン市警察本部に到着し、釈放された客室乗務員4人を乗せた走り去った。

3月16日の朝、タンソンニャット国際空港の税関職員がフランスからの帰国便であるVN10便の客室乗務員4人の荷物に異常を発見した。税関職員が荷物を検査したところ、荷物の中から合計11kg以上の違法薬物が発見され、4人はホーチミン市警察に拘束された。

逮捕された客室乗務員たちは、荷物の中に違法薬物が含まれていたことを知って大きなショックを受けている様子だった。供述によれば、4人は、フランスで1000万VNDの報酬で60㎏の荷物を運ぶように頼まれた。長時間のフライトで疲れていたので中身をざっと確認したところ歯磨き粉のチューブが入っており特に異常は感じられなかった。この荷物は、フランスの空港は通過したが、タンソンニャット国際空港へ到着後に違法薬物が発見された。

事件発覚後、ホーチミン市税関はホーチミン市警察麻薬取締局（PC04）と協力して、4人の容疑者の背後関係を捜査した。事件から6日後に警察は、ベトナム側で荷物を受け取る人物の連絡先として渡されていた住所と電話番号から割り出した2人を逮捕した。

出典：22/03/2022 VNEXPRESS
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ベトナム航空の客室乗務員4人がフランスからタンソンニャット国際空港に歯磨き粉のチューブに隠した合成麻薬10kgを持ち込んだ疑いで拘束された。

警察関係者によると、3月16日にタンソンニャット国際空港税関は、ホーチミン市警察麻薬取締局と協力して、フランスから到着したVN10便の客室乗務員4人を麻薬密輸の疑いで拘束した。この客室乗務員達の荷物を検査したところ、歯磨き粉のチューブの中から大量の合成麻薬が発見された。

捜査機関の取り調べに対して4人は、全く知らなかったと驚いた様子だった。供述によるとフランス滞在中にある人物から”荷物”をベトナムまで運んで貰いたいと依頼され1000万VND以上の現金を受け取った。その時は、長時間のフライト後で疲れ果てていたため、簡単に荷物を確認すると歯磨き粉のチューブだけで他に異常は見られなかったので引き受けた。この荷物はフランスの空港は問題なく通過したが、タンソンニャット国際空港に到着後、税関が薬物を発見した。

ホーチミン市警察は、公安省の麻薬取締局（C04）と協力して、事件の背後関係を捜査している。

3月17日の朝、ベトナム航空は、タンソンニャット国際空港税関局から、パリ発ホーチミン市行きのVN10便の客室乗務員4人を麻薬密輸の疑いで拘束したと連絡を受けた。

現在、4人は取り調べを受けており職務停止状態となっている。ベトナム航空は、事件の全容解明に向けて捜査機関に全面的に協力するとしている。

出典：17/03/2022 VNEXPRESS
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2022年第2四半期、ベトナム航空は2兆4750億VNDの赤字を計上したが、前年同期に比べると損失額は約1/2まで減少した。

国内市場の急速な回復によって、ベトナム航空の第2四半期の売上高は、前年同期比約3倍の18兆4300億VNDとなった。この数字は、ベトナム航空の売上計画を35%上回っており、ベトナムで初めてCOVID-19感染者が確認された2020年第1四半期の数字とほぼ同じとなっている。

しかし、ベトナム航空は、燃料価格の高騰のために赤字体質から抜け出すことはまだできていない。6月末のジェットエンジン燃料価格は、1バレルあたり160USDを超え、昨年の平均価格の2倍以上となった。また、新型コロナ感染拡大前の主要マーケットであった北東アジアを中心に国際線の需要が予想ほど回復していない。

更に、ベトナム航空は金融費用が4220億VNDから1兆1500億VNDに膨れ上がったため、依然として経費を抑制できていない。同社の販売管理費も2倍以上の6600億VNDに増加している。最終的に2022年第2四半期のベトナム航空の赤字額は2021年の約1/2となる2兆4750億VNDとなっている。

2022年上半期のベトナム航空の赤字額は、昨年同期から3兆3000億VND減少して、5兆1000億VNDとなった。6月30日時点で、同社の累積赤字額は28兆9000億VNDまで膨れ上がっている。自己資本は、マイナス4兆9140億VNDで、第1四半期から2兆7000億VND増加している。

ベトナム航空にはまだ多くの課題が残されているものの、夏季に入った7月に黒字化したことで、経営状況改善の兆しが見えつつある。
「国内線の夏の繁忙期は8月まで続き、各国の入国規制の緩和が進めば海外観光旅行需要が回復し、当社に大きな収益をもたらす可能性がある。」とベトナム航空は予測している。

ベトナム航空グループ（ベトナム航空、パシフィックエアライン、VASCO）は、2022年上半期に当初計画より24.6%多い延べ950万人の乗客を輸送した。このうち国内線の利用客が890万人で、国際線の利用客が約50万人となっている。ベトナム航空だけを見ても、この時期に800万人以上の乗客を輸送している。

これから年末にかけてと来年以降、ベトナム航空は政府によって事業再編計画が承認された後、全面的な事業再構築計画に継続的に取り組むことになる。ベトナム航空では、特に資産の再構築、機材の再編成、投資ポートフォーリオの再構築、資本の再構築など企業内部のリソースに対するソリューションに注力する予定だ。

出典：29/07/2022 VNEXPRESS
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投稿 ベトナムニュース【経済】ベトナム航空、第2四半期の赤字額が前年から大幅改善 は ACCESS ONLiNE に最初に表示されました。

2021年の決算により、ベトナム航空の累計赤字額が21兆9780億VND（約10億USD）に達した。

ベトナム航空は、2021年第4四半期の業績結果を公表した。

それによると、同社の2021年第4四半期の売上高は9兆2000億VNDで、前年同期から1兆VND以上増加した。一方で、年間の売上高は28兆930億VNDで、前年から31％も減少した。また、第4四半期の税引き後利益は、1兆1840億VNDの赤字で、年間の赤字額は13兆3370億VNDに拡大した。

COVID-19の影響を受けた3年間で、ベトナム航空の累計損失額は21兆9780億VND（約10億USD）まで拡大し、株主の拠出資本金22兆1430億VNDとほぼ同額となった。

国会が12兆VNDの支援パッケージを承認したおかげで、同社の資本金はかろうじてプラスとなっている。ベトナム航空では、2021年9月に7兆9610億VNDの増資を実施し、SCICだけで株式購入に6兆8800億VNDが支払われた。

上記のプロジェクトの後も、国家資本管理委員会が依然としてベトナム航空の株式の55.2％を保有する筆頭株主であり、次いで、SCICが31.14％を保有し、ANAグループも5.62％を保有している。

2021年12月31日現在、ベトナム航空の総資産は63兆VND以上あり、短期債務は14兆3740億VNDで年初から3兆VND増加した。一方で、長期借入金は20兆4240億VNDとなり、年初から2兆4000億VND以上減少した。

現在、COVID-19は政府によって積極的に抑制されており、ベトナム航空では2022年の上半期に15の国と地域との国際定期便を再開させることを計画している。

国際定期商業便の再開は、ベトナム航空に2年ぶりの大きな復活のチャンスをもたらすものと期待されている。4月30日からの連休と夏休みもベトナム航空が3年間の苦労の末に、困難を克服するのに役立つと期待されている。

出典：03/04/2022 VNEXPRESS
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3月22日の夜、ベトナム航空は、3月25日以降、新たな通達が出るまでロシアとのフライトを運航停止にすると発表した。

ベトナム航空によると、今回の運行停止は、航空保険とロシアへのフライトに関する条件、手続き、規制を再確認し、明確にする必要があるためだとしている。

フライトがキャンセルとなった乗客は、チケット料金の返金、または、無償で別のチケットへの変更をおこなえる。ベトナム航空は、関係機関と協力し、早期にロシアへのフライトを再開させたいとしている。

ロシアとウクライナの紛争発生以降も、ベトナム航空は乗客のニーズに応えるためロシアへの直行便を維持してきた。また、ベトナム航空では、ウクライナから避難したベトナム国民のためにルーマニアからの帰国便を手配している。

ベトナム航空は、現在、ベトナム国内でロシアへのフライトを運航している唯一の航空会社だった。

出典：22/03/2022 VNEXPRESS
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アジア-太平洋航空センターの統計によると、ハノイ・ホーチミン間のフライト本数は、現在世界第2位にランクされている。

ベトナム航空によると2020年のベトナム航空の国内線利用者の内、ハノイ-ホーチミン便の利用者は、25％を占めており、今後もハノイ-ホーチミン便に対して戦略的に投資を集中する予定だ。

今年4月の時点では、社会隔離措置の影響もありハノイ-ホーチミン便の利用者数は前年同期で85％の減少となっていたが、5月には、前年比100％にまで急速に回復した。

現在、ベトナム航空グループ（ベトナム航空とパシフィックエアライン）は、ハノイ-ホーチミン便を毎日朝6時から21時まで、30分から1時間間隔で運行しており、一日のフライト数は、40便近くとなっている。これにより1週間に約104,000席のフライトを提供しており、9万2000人の乗客が実際に移動している。この数字は前年同期比で98％と高い水準となっており、ハノイ-ホーチミン便全体の57％を占めている。

出典：21/12/2020 THANH NIEN
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