2021年の決算により、ベトナム航空の累計赤字額が21兆9780億VND（約10億USD）に達した。

ベトナム航空は、2021年第4四半期の業績結果を公表した。

それによると、同社の2021年第4四半期の売上高は9兆2000億VNDで、前年同期から1兆VND以上増加した。一方で、年間の売上高は28兆930億VNDで、前年から31％も減少した。また、第4四半期の税引き後利益は、1兆1840億VNDの赤字で、年間の赤字額は13兆3370億VNDに拡大した。

COVID-19の影響を受けた3年間で、ベトナム航空の累計損失額は21兆9780億VND（約10億USD）まで拡大し、株主の拠出資本金22兆1430億VNDとほぼ同額となった。

国会が12兆VNDの支援パッケージを承認したおかげで、同社の資本金はかろうじてプラスとなっている。ベトナム航空では、2021年9月に7兆9610億VNDの増資を実施し、SCICだけで株式購入に6兆8800億VNDが支払われた。

上記のプロジェクトの後も、国家資本管理委員会が依然としてベトナム航空の株式の55.2％を保有する筆頭株主であり、次いで、SCICが31.14％を保有し、ANAグループも5.62％を保有している。

2021年12月31日現在、ベトナム航空の総資産は63兆VND以上あり、短期債務は14兆3740億VNDで年初から3兆VND増加した。一方で、長期借入金は20兆4240億VNDとなり、年初から2兆4000億VND以上減少した。

現在、COVID-19は政府によって積極的に抑制されており、ベトナム航空では2022年の上半期に15の国と地域との国際定期便を再開させることを計画している。

国際定期商業便の再開は、ベトナム航空に2年ぶりの大きな復活のチャンスをもたらすものと期待されている。4月30日からの連休と夏休みもベトナム航空が3年間の苦労の末に、困難を克服するのに役立つと期待されている。

出典：03/04/2022 VNEXPRESS
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投稿 ベトナム航空の累積赤字が10億ドル近くに は ACCESS ONLiNE に最初に表示されました。

ベトナム航空は、7月までに現在の1.6倍となる週160便の国際線フライトを運航する予定だ。バンブーエアウエイズは、今年中に40路線の国際線を運航開始する。

ベトナムは、3月15日からCOVID-19感染拡大前と同様に外国人観光客へ門戸を開いた。この機会に、ベトナム航空は国際定期便ネットワーク全体の運行頻度を拡大する計画だ。3月末からベトナム航空では、週97便に増便し、さらに4月15日からはシンガポール－ダナン便を週3便、フーコック/ニャチャン－シンガポール便を週1便運行する予定だ。

7月までに、ベトナム航空は、中国便、インドネシア便を再開し、さらに、ダナンやニャチャンなどの観光地と日本、韓国などの主要都市を結ぶ国際線も運行し、週に160便を運航する計画だ。

今年1月から、ベトナム航空では、アメリカ、日本、韓国、台湾、シンガポール、タイ、カンボジア、ラオス、オーストラリアとの国際商業定期便を再開していた。これらのルートのチケットは一般に販売され、ベトナムの医療と入国に関する規定を満たす全ての乗客にサービスを提供してきた。2月15日からは、マレーシアと香港への直行便も再開された。

2022年に航空業界が復活するとの判断から、バンブーエアウエイズは、今年中に国際線の規模を40路線に拡大する計画だ。ヨーロッパとオーストラリアについて、バンブーエアウエイズは、既にホーチミン市/ハノイ－メルボルン便とハノイ－フランクフルト便を運航している。バンブーエアウエイズでは、新たに3月22日にハノイ－ロンドン便、3月29日にホーチミン市－シドニー便を週2往復運行する予定だ。

北東アジア地域では、ハノイ－東京、ハノイ－台北、ハノイ－インチョン便がそれぞれ、週2往復に増便される。バンブーエアウエイズでは、さらにホーチミン市と日本、台北、韓国とのフライトを運航する準備を進めている。

東南アジアについて、バンブーエアウエイズは、3月にタイとシンガポール路線のチケット販売を開始した。このうち、ホーチミン市－バンコク便は4月28日から週3便で、ホーチミン市－シンガポール便が4月29日から週2便で運行が開始される予定だ。さらに、バンブーエアウエイズでは、2022年夏ごろにラオスとカンボジア路線の運航を開始するよう準備を進めている。

ベトジェットは、ベトナムと韓国、台北、日本、シンガポール、タイを結ぶ国際線の運行本数を増加させる予定だ。ベトジェットは、今後、インド、ロシアなどその他の国への国際線運行開始を予定している。

国内線と国際線のネットワークを拡大させるため、ベトジェットは、国内で、大規模な客室乗務員の採用活動を進めている。

国際観光旅行者への門戸開放による旅客輸送量について、ベトナム民間航空局航空輸送部門のブイ・ミン・ダン副部長は、ベトナム民間航空局が幾つかの回復シナリオを試算したと述べた。平均的なシナリオでは、2022年にベトナムの旅客数は4200~4300万人となり、2019年の約50％に達する。この数字には、海外からの観光旅行者600万人が含まれている。

国際航空輸送協会（IATA）も2022年の航空市場の需要は2019年の61％に達すると予測している。

保健省の新たな規定によると、空路でベトナムに入国する場合、出国72時間以内のPCR検査陰性証明書か、24時間以内の簡易検査陰性証明書を提出する必要がある。

陸路、海路、鉄道で入国する場合も同様の規定が適用される。陰性証明書がない場合は、入国から24時間は、入国ゲートから宿泊場所までの移動も含めて、他の人との接触が制限される。検査で陰性結果が出れば、その後は自由に行動できる。2歳未満の子供は、検査を受ける必要はなく、保護者が同行する。

入国から10日間は、自主健康観察をおこない、もしCOVID-19への感染が疑われる症状が出た場合は、最寄りの医療機関に報告をおこなう。ベトナム滞在中はPC-Covidアプリをインストールしておく。

ベトナムは、外国人と海外在住ベトナム人に対する入出国手続きをCOVID-19以前の状態に戻している。

出典：16/03/2022 VNEXPRESS
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投稿 【旅行】観光客受け入れ再開で、各航空会社が国際線の増便を計画 は ACCESS ONLiNE に最初に表示されました。

交通運輸省は、ベトナムが20の国と地域との国際線を再開させたと発表した。

2月22日までにカンボジア、日本、韓国、マレーシア、フィリッピン、カタール、シンガポール、タイ、トルコ、UAE、ラオス、台湾、香港、フランス、ドイツ、イギリス、オーストラリア、ロシア、アメリカの20の国と地域との国際線が再開された。

COVID-19の感染拡大前の2019年と比較した場合、28の国と地域のうち20の国と地域との国際線が再開されたことになる。まだ、国際線が再開されていないのは、ブルネイ、インド、インドネシア、ミャンマー、マカオ、フィンランド、イタリア、スイスの8つの国と地域だ。

交通運輸省によると、現在の毎週の国際線フライト本数は370便で、1日平均は、53便となる。COVID-19感染拡大前の国際線の1週間当たりの離発着便数は4185便だったため、現在の回復率はおよそ10％となる。

現在、国内の全ての航空会社が各国当局の承認と市場のニーズに応じて全ての国際線の再開計画を立てている。

国際線に搭乗する乗客は、72時間前までのPCR検査陰性証明書とワクチン接種証明書かCOVID-19感染から回復した証明書を持参する必要がある。

飛行機から降りるとワクチンを2回接種済みかF0から回復した乗客は3日間の自宅隔離となる。ワクチンを十分に摂取していない乗客は自宅または、宿泊施設で7日間の隔離となる。ワクチンを十分に摂取していないか、COVID-19感染からの回復証明書を持参していない乗客は、自宅隔離を行うのに十分な設備が整っていることを証明する書類か、ホテルの7日間の宿泊予約確認書を所持している必要がある。乗客が搭乗手続きをする際に各航空会社がこれらの書類を確認する。

入国者はワクチンパスポートを使用する事が出来る。これは、乗客が十分なワクチン接種を行っていることを証明するツールになる。もし、ワクチンパスポートを所持していなければ、通常の接種証明書でも問題ない。

2月15日からベトナム航空は、約2年ぶりに全ての国際定期路線を再開させた。ベトナム民間航空局は、既に国際線のフライト本数の制限を解除すると発表している。全てのフライトがCOVID-19感染拡大前の状況に戻りつつある。

2020年4月上旬に世界的なCOVID-19の感染拡大状況を受けて、ベトナムは全ての国と地域からの国際商業便の運航を停止した。その後、一部の航空会社は国際線を運航していたが、主に貨物とベトナムから離れる乗客のみを運んでいた。

出典：22/02/2022 VNEXPRESS
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投稿 【国際】20の国と地域との国際商業便を再開 は ACCESS ONLiNE に最初に表示されました。

ベトナム民間航空局は、オミクロン株確認国からの入国者に対して、入国前と入国後の簡易検査は不要とし、PCR検査のみを実施するように提案した。

これは、1月4日に交通運輸省に提出された提案内容だ。ベトナム民間航空局では、もし簡易検査を維持するのであれば検査費用は航空会社の負担ではなく、乗客の負担とすることも合わせて提案している。

海外からベトナムに入国する航空機の乗務員は、次のフライトまでの間に、空港かホテルで1度だけ検査を実施すればよいとされている。

今回のベトナム民間航空局の提案は、オミクロン株が確認された国から入国する場合は搭乗前と降機後に簡易検査を実施しなければならないと定めた政府の公文書9406号の実施に関して、国内外の航空会社からの多くの意見を受けて行われたものだ。

ベトジェットエアは、海外の多くの空港では空港内で簡易検査を実施する体制が整っておらず、搭乗前に簡易検査を実施するのは、現実的ではないとしている。また、このような対応は費用面の問題もある。例えば日本の空港ではPCR検査の陰性証明があるにもかかわらず搭乗前に簡易検査を実施するのに約270USDの費用が掛かる。更に乗客は1～5時間のフライトの後で、ベトナム到着後に再度簡易検査を実施しなければならない。

バンブーエアウェイズは、到着後の簡易検査に通常3時間程度かかると指摘する。現在の保健省の規定では、搭乗手続きの前に有効なPCR検査の陰性証明書を提示する必要があるとされている。そのため乗客は、複数回の検査によって旅費が高くなるのか？自宅での簡易検査は認められるのか？それとも空港で指定された医療施設で簡易検査を受ける必要があるのか？など多くの疑問を抱えている。

1月1日からの4日間で17便の国際線がベトナムに到着し、1753人の乗客が入国した。このうち、ベトジェットエアの東京-ハノイ便、バンブーエアウェイズのソウル-ハノイ便、チャイナエアラインの台北-ハノイ便については、航空会社がノイバイ空港での検査費用を負担した。

その他のフライトでは、航空会社が事前に乗客に対して医療申告と検査費用を準備するように通知しており、乗客が検査費用を自己負担した。

現在、ベトナム民間航空局は、1月1日から再開を予定していた国際商業旅客便の9路線うち、日本、台湾、シンガポール、カンボジア、アメリカ、韓国、ラオス、タイの8路線の運行を許可している。残りの中国とのフライトについては、中国側との交渉が完了しておらず、再開が見送られている。

出典：04/01/2022 VNEXPRESS
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投稿 【海外】オミクロン株確認国からの入国者に対する簡易検査を廃止 は ACCESS ONLiNE に最初に表示されました。

ファン・ビン・ミン副首相は、関係各省庁に対して、国際商業旅客便再開のために、割り当てられた任務を至急実施するように指示した。

国際商業旅客便の再開まで後１週間程度しかないが、各省庁から十分な回答が得られていないとして、12月22日の午後にファン・ビン・ミン副首相は上記の指示を各省庁に通達した。

国際商業旅客便の再開に向けて任務を割り当てられているのは、公安省、交通運輸省、保健省、外務省、情報通信省の5つの省庁だ。

12月10日にベトナム政府は、2022年1月1日から安全指数の高い国と地域からの国際商業旅客便を再開させる計画に同意した。

ベトナムは、まずは北京/広州、東京、ソウル、台北、バンコク、シンガポール、ビエンチャン、プノンペン、サンフランシスコ/ロサンゼルスとの国際線を再開する計画だ。

保健省は、専門家、企業、市民の意見を広く聴取し、早急に国際商業旅客便で入国した人に対するガイドラインを発行するように指示されている。

外務省は、引き続き保健省と協力しながら、試験的に商業旅客便を再開させる国を優先として、早急に各国と”ワクチンパスポート”の相互認証の合意に向けた交渉を進める。
12月8日までにベトナムは78ヶ国のワクチン接種証明書について暫定的に認証することを決めている。また日本、アメリカ、イギリス、オーストラリア、ベラルーシは、既にベトナムのワクチンパスポートを承認している。

保健省、公安省、情報通信省は、航空便の移動の際に使用される医療申告ソフトについて速やかに合意し、公表する必要がある。

交通運輸省は、承認された計画に従って商業旅客便を再開させるように各航空会社へ指示と指導をおこない、実際の状況に応じて適時見直しと修正の指示をおこなう。

保健省のガイドラインによると2歳未満の子供を除き、ベトナムに入国する人は全て72時間以内のPCR検査による陰性証明が必要で、到着時に医療申告をおこない、健康観察のためにPC-Covidアプリをインストールしなければならない。

ワクチンを2回接種済みかCOVID-19の感染から回復した人は、宿泊施設で3日間の健康観察をおこない、3日目にPCR検査を実施し、陰性の場合はそのまま14日目まで健康観察を継続する。ワクチンを2回接種していない人は、宿泊場所で7日間隔離され、3日目と7日目にPCR検査を受ける。

出典：22/12/2021 VNEXPRESS
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投稿 【海外】政府が国際線再開に向けて準備 は ACCESS ONLiNE に最初に表示されました。

日本を訪問中のファン・ミン・チン首相は、日本便を含めた国際線を12月上旬から再開させる予定であると述べた。

これは、11月25日にチン首相がJETROの佐々木理事長と会談した際に発言した内容だ。佐々木理事長は、ベトナムから日本へのフライト再開などを含めた幾つかの問題についてチン首相に提言をおこなった。

チン首相は、岸田首相との会談でも両国の直行便再開に向けて検討を行うよう関係機関に指示することで合意したと述べた。チン首相によると、ベトナムは12月上旬から国際線を再開させる予定で、その中には日本とのフライトも含まれている。

以前11月上旬に交通運輸省からベトナム政府に提出された計画によると、国際線の再開は3段階に分けて実施されることになっていた。

この計画では第1段階は、2022年第1四半期からで、中国、香港、日本、韓国、台湾、タイ、シンガポール、マレーシア、ラオス、カンボジア、フランス、ドイツ、ロシア、イギリス、オーストラリアとの国際線をまず再開させる。

各国とのフライトは週4便とし、毎週約1万2000人がベトナムに入国できるようにする。ワクチンを2回接種済みかCOVID-19感染から回復した人は、7日間自費で隔離施設で隔離をおこなう必要がある。ワクチン未接種の人の場合は、14日間の隔離が必要となる。

第2段階は2022年第2四半期からで、各国との路線再開は航空会社のニーズに応じて調整され、各国と週に7便程度のフライトが実施される見込みとなっている。

この段階で入国する場合、ワクチンパスポートを所持している人は、保健省のガイドラインに従って3～7日間自宅または、宿泊先で自主隔離をおこなう必要がある。ワクチンパスポートを所持していない人の場合は、自費で隔離施設での14日間の隔離を実施する必要がある。

第3段階は2022年第3四半期以降で、国際線は民間航空会社のニーズによって自由に運行される。

今回の首相の発言により、国際線再開計画が前倒しされる可能性が高まった。

出典：25/11/2021 VNEXPRESS
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