豪雨で深刻な土砂崩れ

2025年11月中旬、長引く豪雨により、クアンチ省ケサン地区の第3A集落で大規模な土砂崩れが発生した。少なくとも15世帯が影響を受け、うち12世帯は特に危険な状況に置かれ、長年暮らしてきた住居を離れざるを得なくなった。

土砂に埋もれた自宅を前に、住民の一人は「一生かけて建てた家なのに、どうしていいかわからない」と声を詰まらせ、早期の支援を切実に訴えた。

家と生計を同時に失う住民も

幹線道路沿いに25年以上暮らしてきた住民は、安定していると思っていた土地が激しく崩れたことに大きな衝撃を受けたという。別の世帯では、築10年以上の家屋が完全に倒壊し、住居と商売の両方を失う被害に見舞われた。

地元当局によると、当面は生活の安定を最優先とし、地質や構造の調査結果を踏まえて、擁壁の建設や、必要に応じて再定住の方針を検討するとしている。

調査の遅れと是正

被災現場では、背後の谷沿い斜面が約170メートルにわたって崩落し、深さ15メートル、幅30メートル、総面積は5,000平方メートルを超えるなど、被害は極めて深刻であった。

地形の複雑さや作業環境の悪さから調査と設計に時間を要し、対応の遅れについては、ファン・ミン・チン首相から指摘を受けた。これを受け、省当局は問題点を認め、緊急事態を宣言して是正に踏み切った。

住民12世帯は一時的に、旧労働連盟庁舎の2階建て施設へ移され、生活と治安の確保が図られている。

軍を動員した緊急工事

12月15日以降、クアンチ省は第4軍管区および第12軍団と連携し、「クアンチュン作戦」と称する迅速対応の方針のもと、斜面崩落対策工事に着手した。現場では重機と兵士、技術者が昼夜を問わず作業を続けている。

自宅前で工事が進む様子を見た住民は、「正月前に家へ戻れると思うと安心した」と胸をなで下ろした。工事は、単なる防災施設にとどまらず、不安な日々を送る住民の精神的な支えとなっている。

年内完成を目指す

工事には400人以上の人員と30台超の車両が動員され、12月31日までの完成を目標としている。事業費は自然災害復旧費などを原資とする約180億VNDに上る。

12月17日の政府会議で、首相はクアンチ省の迅速な対応を評価し、住民の安全と安心を最優先とする姿勢を改めて強調した。被災地ケサンでは、崩落の不安が徐々に和らぎ、再び家に戻れる日が近づいている。

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ダックラック省、歴史的洪水で甚大な被害

ベトナム中部高原ダックラック省では、記録的な豪雨と洪水により人的・物的に甚大な被害が発生し、被害総額は7兆VND超（約420億円）に上ると推計されている。地元当局は、住民の生活再建に向け、総力を挙げた支援を進めている。

40の行政区で被災、台風13号も影響

12月21日、ダックラック省農業・環境局は、今回の歴史的な豪雨および台風13号（カルマエギ）の影響により、同省内の40の村と街区（東部34、西部6）が深刻な被害を受けたと発表した。

農業被害が突出、作物・家畜が大量流失

農業分野では、約2万9,400ヘクタールの作物が損壊し、約94万1,000頭の家畜・家禽が流失した。農業被害額は3兆6,000億VND超（約216億円）に達し、そのうち水産分野だけで2兆VND超（約120億円）の損失が出ている。
豪雨・洪水による省全体の被害額は、7兆VND超と見積もられている。

種籾2,600トン流失、緊急支援を実施

住民が保有していた種籾約2,600トンが完全に流失したことを受け、農業当局は企業や支援団体に呼びかけ、種籾75トンと各種野菜種子3トンを緊急配布した。
さらに、果樹園の再建を目的として、バナナ苗1万本超が住民に届けられている。

畜産再開へ、来年1月に種畜支援

畜産分野では、環境の消毒・殺菌作業が完了した後、2026年1月20日をめどに、農業・環境局が企業と連携し、種畜3万頭および飼料を被災世帯に支援する計画である。

用水路損壊で作付けに遅れ

洪水により灌漑用水路が深刻な被害を受けており、当局は2026年1月10日までの修復完了を目指して昼夜を問わず工事を進めている。ただし、約9,000ヘクタールの冬春作水田では、十分な灌漑確保が困難な状況が続いている。

作付け時期を柔軟調整、収入確保へ

冬春作の稲の播種時期は、例年より約10日遅れる見通しである。排水条件が確保できない地域については、作物構成を転換する代替案を準備し、住民の収入確保を図る方針だ。

中央政府に財政支援を要請

ダックラック省農業・環境局は、全職員を動員し夜間作業も強化しながら、生計再建支援を進めている。同時に、ダックラック省人民委員会を通じて、中央政府に対し復旧資金の支援を要請した。

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支援金は4060億VND超、約4万7千件の寄付

ホーチミン市救援動員委員会によると、12月15日時点で寄付件数は４万6,798件に上り、受領した支援金は4060億VND（約24億円）を超えた。あわせて、家庭用医薬品2万9,000袋、生活必需品4,885トンが寄せられている。

中部の台風・洪水被害支援で追加寄付

12月16日午後、ベトナム祖国戦線ホーチミン市支部は、中部地域の台風・洪水被害者支援のための寄付受領式を開催した。この場で、同市救援動員委員会は、個人・団体から追加で37億VNDを受領した。この中には、子ども向け粉ミルク2,500箱（評価額10億VND）も含まれている。

2500億VND超をすでに各地へ配分

同委員会はこれまでに、被害を受けた各省に対し、支援金2500億VND超と、集まったすべての生活必需品を迅速に配分した。

ホーチミン市幹部が被災地を訪問、激励も実施

また、ベトナム祖国戦線ホーチミン市支部は、ホーチミン市指導部による10の訪問団を編成し、被災地を訪問。住民を見舞い、支援物資や激励の言葉を届けた。

寄付受け付けは2025年12月31日まで

同支部は、自然災害や洪水の被災者に向けた寄付受け付けを、2025年12月31日まで継続するとしている。

「透明性をもって迅速に届ける」

式典であいさつしたファン・ホン・アン副委員長は、「個人・団体の皆様の温かい支援に心から感謝する」と述べ、「これらの貴重な寄付は、透明性を確保しつつ、被災地の人々に迅速に届け、生活再建や生産回復、子どもたちの早期就学につなげていく」と強調した。

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フートー省公安は、マイチャウで発生した地滑り事故により3人が死亡し、これまでに1人の遺体が発見されたと明らかにした。

国道6号線で大規模な土砂崩れ

12月14日夜、フートー省公安はマイチャウで発生した地滑り事故に関する救助・救難活動の状況を公表した。それによると、同日15時ごろ、フート省消防・救難救助隊は、国道6号線マイチャウ村付近で、深刻な土砂崩れが発生したとの通報を受けた。

消防・救助部隊が現場へ急行

通報を受け、消防車2台、救難救助車2台、警察官30人が動員され、速やかに現場へ向かった。部隊は地元当局と緊密に連携し、救難・救助活動を展開した。

事故当時、現場は大量の土砂と岩石に覆われ、道路は完全に寸断された状態で、さらなる地滑りが発生する危険性も高い状況であった。

道路作業員2人と通行中の住民1人が巻き込まれる

フートー省水利支局および第3地域防衛指揮本部によると、今回の地滑りにより3人が土砂に埋まった。このうち2人は、道路管理会社に所属し、路面の区画線塗装作業に従事していた作業員であった。残る1人は、バイクで通行中の住民とみられるが、身元は確認されていない。

住民に迂回と安全確保を呼びかけ

マイチャウ村の公安は、国道6号線を通行する住民および車両に対し、事前に迂回ルートを選択し、現場での警察や関係機関の指示に従うよう呼びかけ、安全確保を最優先とするよう注意を促している。

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連日の大雨で各地の峠が崩落し交通が寸断

12月3日から続く大雨により、ラムドン省内のミモサ峠をはじめ複数の峠で再び崩落が発生し、交通が大きく滞っている。ダラット市内やヒエップタン村では広い範囲で浸水被害も発生した。

4日、ラムドン省交通警察は、3日から翌未明にかけての大雨でミモサ峠などの崩落が続き、通行に深刻な支障が出ていると発表した。

ミモサ峠・ドラン峠・ジアバック峠などで連続崩落

ミモサ峠では3日深夜、新たに復旧された仮設道路部分が再び崩落。警察と関係機関が警戒と交通整理を行い、該当区間の通行を全面禁止して復旧作業にあたっている。

ドラン峠でも大規模な崩落が発生し、4日朝には通勤者や学生が通行できない状況となった。

ラムドン省建設局によると、サコム―トゥエンラム湖方面の峠やプレン峠でも崩落が発生したが、車両は速度を落とせば通行可能であるという。朝から関係機関が土砂や倒木の撤去作業を進めている。

一方、12月3日夜には、ファンティエット‐ジーリンを結ぶ国道28号線のジアバック峠でも多数の区間で深刻な崩落が再発した。特に43・50・53KM地点では道路全体が土砂で埋まり、通行が完全に遮断された。警察は峠の両側で車両の進入を規制している。

住民を一晩かけて避難　ヒエップタンで浸水と住宅被害

ヒエップタン村経済・インフラ・都市部門のホー・フー・ヒウ室長によると、上流からの大量の濁流により国道20号線沿いのディンアン、クレン、クロンの各村が深刻な浸水に見舞われた。

4日午前0時〜4時の間で、

• 約400ヘクタールの農地・作物が浸水
• 70棟以上の住宅が1.5〜2.5mの浸水
• 2棟の住宅が損壊
• 3つの生活橋が崩落

となった。
当局は高齢者、病人、子どもを含む住民16人を危険地域から夜通しで避難させ、人命被害は出ていない。

ダラット市内でも複数の地区が浸水

ダラット市では、ファンディンフン川沿いのカムリー街区とスアンフーン街区の住宅街で深刻な浸水が発生した。
また、ラムビエン街区内の花き栽培地域（カッマクタンタム通り、チャンチン通り、チューンバンホアン通りなど）でも大規模な浸水が確認された。

ただし、4日午前6時までに市内の水位はほぼ引いたという。

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18時から通行再開

11月30日18時から、深刻な土砂崩れのため12日間通行が止まっていた国道20号線のミモサ峠（ラムドン省ダラット市、スアンフーン街区）で、歩行者および車両の通行が再開された。

建設局が文書で通行許可を通知

ラムドン省建設局のチューン・チュン・タン副局長は通知文書（456/TB-SXĐ）を発出し、11月30日18時からミモサ峠の通行止め区間について暫定路を通行ルートとして認めると明らかにした。現場では施工業者が引き続き復旧工事を進めている。

悪天候や夜間の通行は控えるよう要請

建設局は住民および車両に対し、大雨時、夜間、視界不良（濃霧）の際は可能な限り峠を通行しないよう注意を促している。通行する場合は路面状況を注視し、異常があれば速やかに対処するとともに、速度を落として標識や現場の交通整理に従うよう求めている。

関係機関に巡回・管理を要請

建設局はラムドン省交通警察課およびダラット市スアンフーン街区人民委員会に対し、常時の巡回と管理によって工事期間中の交通の円滑・安全を確保するよう要請した。プロジェクト管理部門は暫定路の点検・補修を行い、必要な道路標識を現行規定に沿って設置する責任を負う。

大規模崩落の経緯

11月18日夜〜19日未明の大雨によりミモサ峠で大規模な地すべりが発生し、道路幅約70メートル、深さ30メートル超にわたって路面がえぐられ、交通が完全に遮断された。11月21日にはホー・クオック・ズン副首相が現地を視察し、10日以内の峠通行再開を指示していた。

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国際社会からの支援総額は約1,600万ドル

ベトナムは、連続する歴史的豪雨や自然災害で甚大な被害を受けた地域に対し、世界各国並びに、国際機関から財政支援や生活必需品、設備などの支援を受けている。11月27日時点で、支援総額は約1,600万ドルに達する見込みである。

外務省が支援の内容を説明

11月27日、外務省定例記者会見で、ファム・トゥ・ハン報道官は、被災地への支援の詳細を明らかにした。支援は、ベトナムの関係機関によって直接被災地域や被災者へ配布される予定である。

国際的な連帯と温かい支援の声

近年の災害で、多くの外国の友人や観光客が、ベトナム各地の住民や地方政府と協力して支援活動を行っており、多様な形で被災者を助けている。このような支援は、被災地の住民にとって大きな励ましとなり、国際的な連帯の精神を示すものである。

政府と国民の感謝

ファム・トゥ・ハン報道官は、「ベトナム政府および国民は、このタイムリーで実践的かつ非常に貴重な支援に深く感謝している」と強調した。

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住民を守るため、軍が雨の中で堤防復旧作業

台風15号の接近を前に、雨風の中で数百人の防空部隊の兵士が急ピッチで堤防の補修作業に当たっている。住民の安全を守るため、時間との競争が続いている。

相次ぐ堤防の決壊で集落が浸水

ザーライ省トゥイフック村（旧ビンディン省）を流れるハータイン川では、11月18日〜20日の歴史的豪雨により下流域の堤防が各所で決壊し、数千棟の住宅が浸水した。

バンホイ村では約90メートルの堤防が流失し、堤上のコンクリート道路も崩落した。ルアットレー村ではカット川の堤防が30メートルにわたり裂け、深さ5メートルの大きな陥没が発生、唯一の通行路である堤防道路が消失した。

水が防護壁を突破した地域では、住宅地に濁流が一気に流れ込み、建物が倒壊し、家畜や作物が流される被害が相次いだ。

「あの日の音が忘れられない」住民の恐怖

69歳のボー・ティ・タインさん（ルアットレー村）は、未明に大きな爆発音で目を覚ますと、すでに家の中に水が流れ込んでいたと語る。堤防が決壊したとの叫び声が上がり、すぐに中二階に避難したが、みるみる水位が上昇。深夜にカヌーで救助隊に救出された。

家に戻ると室内は泥に埋まり、生活用品のほとんどが使用不能。井戸水も汚染され、電気も復旧していない。
「堤防が壊れてから、家で寝るのが怖くて…。毎晩、親戚の家に避難しています」とタインさんは話す。

住民の生活は寸断、頼みの綱は軍の派遣部隊

堤防道路が失われたことで、住民は日常の買い物や通学にも不便が生じている。
住民のファム・ティ・ホアさんは「道がなくて歩くしかないし、私たちだけでは堤防を修復できません。こんな巨大な作業は軍隊でなければできない」と、軍の到着に安堵の声を上げた。

2カ所の決壊部には2万袋の土嚢が必要

第5軍区は台風の接近を受け、25日から防空旅団573の200人を現場に派遣し、そのうち100人が破損箇所2カ所の緊急補修に当たっている。

2カ所を埋め戻すには、約2万袋（総量600トン）の土砂が必要で、兵士たちは土を詰め、運び、積み上げ、締め固め、仮の防護壁を構築している。

旅団副政治委員のズーン・ティエン・ドアン中佐によると、ハータイン川の水が再び住宅地に流れ込むことを防ぐために全力で作業を進めており、「雨風が本格化する前に完成させることが必須だ」と語った。

作業は27日中に完了する見込みである。

若い兵士たちが泥に足を取られながら奮闘

旅団は堤防補修に加え、仮設道路の開通や泥の除去など住民の生活再建も支援している。兵士たちは泥に足を沈ませながら土嚢を肩に担ぎ、時に休む間もなく作業を続けている。

「住民を守るため、一刻も早く堤防を直さなければならない」
誰もがその思いで動いている。

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クアンチ省人民委員会は、ケーサン地区で発生した地滑りを受け、自然災害に関する緊急事態を宣言した。

道路と住宅地で大規模な地滑りが発生

クアンチ省では11月16日から17日にかけて大雨が続き、各地で地滑りが相次いで発生した。ケーサン村のフンブーン通りでは、住宅1棟および、周辺の10戸以上の民家で、建物の一部が崩落する被害が出た。

地滑り区間は約170メートルにわたり、崖の崩落深度は15メートル、幅30メートル、総面積は5,000㎡以上に達している。現在もさらなる崩落の危険性が続いている。このため、ケーサン村人民委員会は危険区域の10世帯45人を緊急避難させた。

被害拡大を防ぐため緊急措置を指示

クアンチ省人民委員会のホアン・ナム副主席によると、クアンチ省政府は被害を最小限に抑えるため、直ちに以下の措置を講じるよう指示した。

• 危険区域の封鎖
• 警告標識の設置
• 警備要員の配置
• 車両通行の管理
• 高リスク地区の住民避難
• 軍、警察、医療機関による支援体制の動員

安全性調査と長期的な対策へ

クアンチ省は、ケーサン村当局、農業・環境天然資源局、建設局、公安に対し、地滑り状況の監視を継続するよう指示した。

合わせて、周辺の住宅・建物の安全性を早急に調査し、地滑り防止プロジェクトまたは住民の移転計画を策定し、住民の生命と財産、長期的な生活安定を確保する方針である。

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11月25日夜、国家民間防衛指導委員会の事務所からの情報によると、この数日間にベトナム中部を襲った豪雨と洪水により、死者・行方不明者は合わせて108人に上った。

深刻な人的・物的被害

人的被害の詳細は以下の通り。

• 死者： 98人（クアンチ省1人、フエ省2人、ダナン市2人、ザーライ省3人、ダックラック省63人、カインホア省22人、ラムドン省5人）
• 行方不明者： 10人（ダナン市2人、ダックラック省8人）
• 負傷者： 25人（ダナン市4人、カインホア省20人、ザーライ省1人）

家屋への被害も甚大である。

• 全壊家屋： 413棟（クアンガイ省9棟、ザーライ省103棟、ダックラック省120棟、カインホア省105棟、ラムドン省76棟）。
• 浸水家屋： 20万2,567棟（ザーライ省2万775棟、ダックラック省15万棟、カインホア省3万655棟、ラムドン省1,137棟）。

現在、ダックラック省では4コミューン、ラムドン省では105世帯が依然として浸水している状況である。

国防省が大規模な復旧支援を展開

11月25日、国防省はダックラック省、ザーライ省、カインホア省、ラムドン省の住民を支援し、豪雨・洪水の被害を克服するため、4万2,288人の幹部・兵士と1,286台の各種車両（自動車832台、ボート・小型船133隻、特殊車両73台、フライングカム2機、ポンプ13台、発電機11台、捜索犬3頭、その他219台）を動員して、清掃・復旧活動を実施した。

次なる台風（第15号）への備えを強化

これに先立ち、ベトナム人民軍参謀本部は、間もなく台風第15号となる熱帯低気圧への対応について、第5軍区、第7軍区、第9軍区、海軍、国境警備隊、海上警察に対し公電を送付した。

参謀本部は、第5軍区と第7軍区に対し、直ちに地方自治体および住民と連携し、過去の歴史的な豪雨・洪水被害の克服と住民生活の安定化に向けた対策を断固として実行するとともに、次の自然災害への対応準備を整えるよう要請した。

海軍とベトナム海上警察に対しては、天候状況と熱帯低気圧の進路を確実に把握し、海上での任務遂行にあたる部隊と車両の安全を確保すること、また、要請があれば捜索・救助活動に直ちに参加できるよう、部隊と車両を準備しておくことを求めた。

国境警備隊司令部に対しては、クアンチ省からアンザン省までの沿岸部の国境警備隊に対し、地方自治体や関係機関と協力して、海上で活動中の船主や船長に対し、熱帯低気圧の位置と進路を速やかに通知し、人命、車両、財産の安全を確保するための予防策を講じるよう指示した。また、状況に応じて救助・救援活動を実施できるよう、部隊と車両を待機させるよう求めた。

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