ドンナイ省、6月着工を目標に指示

ホーチミン市環状4号線プロジェクトについて、ドンナイ省は2026年6月に一部工区の着工を目指す方針を示した。

ドンナイ省人民委員会のグエン・バン・ウット主席は3月17日、関係機関との会合で、同路線の構成プロジェクト1-2に含まれる側道（サービス道路）の建設を6月に開始するよう指示した。

また、同省の建設投資プロジェクト管理委員会に対し、事業全体の進捗について全面的な責任を負うよう求めた。

国家重点プロジェクトとして特別措置を適用

同路線は国会により国家重点プロジェクトとして承認され、迅速な事業推進のため特別な制度が適用されている。

プロジェクトは2025年6月27日に投資方針が承認された。

総延長159km、PPP方式で整備

ホーチミン市環状4号線は全長約159kmで、第1期の総投資額は約120兆VND超に上る。

事業はPPP（官民連携）方式のBOT契約で実施される。

第1期では4車線、設計速度は時速100kmとなる計画である。

5省市を結ぶ広域インフラ

同路線は当初、以下の5省市を通過する計画であった。

• ホーチミン市
• ビンズン省
• ドンナイ省
• バリア・ブンタウ省
• ロンアン省

ただし行政再編により、現在はホーチミン市、ドンナイ省、タイニン省の3地域を中心とする構成となっている。

ドンナイ区間は46km、投資額約26.2兆VND

ドンナイ省内の区間は全長約46kmで、9つの行政単位を通過する。

総投資額は約26.2兆VNDで、内訳は以下の通り。

・構成プロジェクト1-2

（補償・支援・再定住および側道整備）

• 約10兆VND（地方予算）

・構成プロジェクト2-2

（本線建設）

• 約16.2兆VND（PPP方式）
• うち地方予算：約4兆VND
• 残りは民間投資

用地取得443ha、約1,100世帯が移転対象

ドンナイ省は3月16日、構成プロジェクト1-2を正式に承認した。

同区間では、

• 用地取得面積：約443ha
• 再定住対象：約1,119世帯

が見込まれている。

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緊急建設決定

ハノイ市は1月4日、環状2.5号線の未着手3区間について緊急建設を命じる決定（決定第11号）を発表した。対象区間は以下の通りである。

• ジックボン新都市～ズーンディンゲー
• ブーファンハム～チャンズイフン
• グイニューコントゥム～グエンチャイ

3区間の総延長は約2.26kmで、対象となるのはカウザイ、イェンホア、タンスアンの3街区である。総投資額は約8兆4000億VND（約500億円）で、2つの主要プロジェクトに分けて施工される。

区間ごとのプロジェクト内容

プロジェクト1：用地取得・移転・補償

1. ジックボン新都市～ズーンディンゲー（0.71km）
   ・カウザイ街区担当、予算約8500億VND
2. ブーファンハム～チャンズイフン（0.6km）
   ・イェンホア街区担当、予算約3兆3870億VND
3. グイニューコントゥム～グエンチャイ（0.95km）
   ・タンスアン街区担当、予算約3兆6850億VND

プロジェクト2：道路建設本体

• 上記3区間の道路建設
• ハノイ市交通建設投資プロジェクト管理局が施工、予算約4780億VND

2026年中の完成を目指しており、最終的な費用は検収・決算時に確定する。

道路ネットワークと進捗

環状道路2.5号線は、チプトゥラ新都市からタンチー橋付近の環状3号線までを結ぶ。全13区間中、5区間はすでに使用中、5区間は投資施工中、今回の3区間は未着手であった。

市当局の方針

2026年12月の会議で、ハノイ市のグエン・ズイ・ゴック党書記は、このプロジェクトを都市の重点事業と位置付け、都市開発と市民生活の向上に不可欠であると強調。市民の協力と理解を得るため、政治システム全体を動員し、広報と住民の参加促進を求めた。

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