ホーチミン市交通運輸局は、観光促進を目的として市内中心部からティエンザン省とベンチェ省までの100㎞以上を結ぶ高速船を毎日6時から18時まで運行する計画を検討している。

ホーチミン市交通運輸局では、この計画を実現に向けて進めるため、計画の内容についてホーチミン市観光局とティエンザン省とベンチェ省の関係部局へ送付した。

交通運輸局の計画では、ホーチミン市からティエンザン省までのルートが約110㎞、ベンチェ省までのルートが約120㎞とされている。出発地点は1区のバクダン埠頭または、サイゴン港が予定されており、その後サイゴン川からニャーベー、ソアイラップ、ヴァムコー、チョガオ運河、ティエン川を経由して、ティエンザン省とベンチェ省の港へ到着する。

高速船は75~151人乗りの予定で、ホーチミン市からティエンザン省またはベンチェ省に直行し、途中での乗客の乗り降りは行わない。チケット価格は運営会社との交渉によって決定される。

このプロジェクトは、関係機関による調査が実施され合意に達すれば、今年の第3四半期以降に運行が開始される予定だ。運行当初は6時から18時までの運行とし、その後は顧客の需要に応じて調整される。

上記の2つのルートに加えて、交通運輸局はホーチミン市とコンダオ島を結ぶ高速船の運行についても関係機関と調整をおこなっている。これらの水上輸送ルートの開拓は、市民の移動や旅行ニーズに対応しており、陸上交通の渋滞緩和にも貢献すると期待されている。

現在、ホーチミン市では、市内中心部からカンゾーとブンタウを結ぶルートの高速船が運行されている。

出典：13/06/2022 VNEXPRESS
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この路線が開通すると、観光客は、高速船によって、ダナン港からリーソン島（クアンガイ省）まで150分で移動できるようになる。

3月29日、ダナン市のソンハン港で、フーコック高速船株式会社がダナン港からリーソン島までの135㎞をつなぐ海上輸送ルートの開通式をおこなった。このルートを結ぶ高速船は全長が44.7m、幅が12.2mで、最大時速は33ノットとなっており、定員は612名、VIPシートも設置されている。

チケットの価格は通常席が59万VND、VIP席が90万VNDとなっているが、週末や祝日は通常席の価格が72万～90万VNDに引き上げられる。障がい者チケットは通常席が41万VNDで、週末でも50万VNDとなっている。同様に高齢者と子供向けにも割引があり、それぞれ47万VNDと57万VNDとなっている。

フーコック高速船株式会社の取締役会メンバーであるチャン・ソン・ハイ氏は、中部観光旅行業を発展させるためにリーソン島とダナンを結ぶ高速船の運行は数年前から計画されていたと述べた。開通式を受けて、高速船は4月9日の正式開業を前に試運転を実施する。当初は1日1往復便を運航する予定だ。4月9日から30日までは、観光キャンペーンとして料金が20％Offとなる。

リーソン島への高速船路線の開通を祝福して、ダナン市人民委員会のチャン・フック・ソン副主席は、これは新たな観光資源であり、COVID-19後の国内外の観光旅行客を中部地方に引き寄せるための旅行の多様化に貢献すると述べた。「この高速船は、質の高いサービスによって、観光客にとって魅力的なものになると確信しています。」とソン副主席は述べた。

クアンガイ省人民委員会のダン・バン・ミン主席は、高速船によってダナン市とリーソン島がつながることは、「私の夢だった」と語る。ベトナム国内は観光旅行を再開しており、この高速船の運行が地域社会と経済の発展の新たな原動力になることを期待しているとミン主席は述べた。ミン主席は、水難事故を起こさず、旅行者の安全を確保するよう企業側に求めた。

以前は、旅行者がリーソン島へ行くためにはクアンガイ省のサーキー港から船で30分移動するというルートしかなかった。そのため、リーソン島を訪問したい旅行者は、ダナンからサーキー港までの約200㎞を陸路で移動する必要があった。

2021年の初め頃にダナン市は、交通運輸省に対して、クアンナム省のクーラオチャム島とリーソン島への海上輸送航路を開くことを提案していた。2021年末に交通運輸省は、ダナン－リーソン島間の海上輸送ルートを5つの海上輸送ルートの1つに追加した。

ダナン市は、リーソン島をはじめとした沖合の島への観光客の海上輸送ルートを効果的に開発するために、投資プロジェクト管理委員会にインフラを建設するか、国際的な基準を備えた観光用の港湾整備への投資を呼びかけるように要請した。

クアンガイ省人民委員会は、ベンディン港が活動を開始するまでは、高速船をリーソン島の埠頭に停泊させることに同意した。運営会社は、リーソン県、港湾当局、海上警備隊と協力して、船を停泊させた場合の安全性を確保するため現地調査を実施してから、旅客輸送固定ルートの登録手続きを完了させる。

出典：29/03/2022 VNEXPRESS
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ホーチミン市とブンタウを結ぶフェリーと高速船が約6か月間の営業停止から運行を再開し、市民や旅行者のニーズに対応することになった。

12月12日の午後、クオックチャイン社のグエン・クオック・チャイン社長は、カンゾーとブンタウを結ぶ15㎞のフェリー航路が今日から再開されると発表した。ただし、ブンタウ側の感染レベルが3となっているため、乗客は定員の50％未満とされている。このフェリーは、感染拡大前と同様午前6時から18時までの間、1時間おきに運行される予定だ。

フェリーの乗船料金は以前と同じで1人7万VNDとなる。車やバイクの場合は追加料金が発生し、バイクと自転車の場合が最も安い5万VNDとなっている。4シートの自動車とピックアップトラックの場合は35万VND、7人から20人乗りまでの車両は45万VND、20人から26人乗りまでの車両は60万VND、26人乗り以上の車両は80万VNDの追加料金が必要となる。トラックの場合は、3トン未満の40万VNDが最低料金で、8トン以上のトラックが最高料金の100万VNDとなっている。なお、このフェリーは、コンテナーの輸送には対応していない。

カンゾー-ブンタウカンのフェリーは、今年初めに開通し、カンゾー県のカンタイン村とヴンタウ市を結んでいる。このフェリーを使えば、陸路で3時間30分かかる道のりを30分に短縮できる。

このフェリー以外に、ホーチミン市中心部とブンタウ市を結ぶ高速船も12月16日から運航が再開される見込みだ。この高速船は1区バックダン埠頭を出発して、サイゴン川を通ってカンゾー県のタックスアット埠頭に到着する。その後、高速船はガンライ岬を通過して、ブンタウ市のホーマイケーブルカー観光地区の埠頭に到着する。

これより前、ホーチミン市交通運輸局は、10月20日以降にホーチミン市とブンタウ市、ビンズン省、ティエンザン省をつなぐフェリー、高速船の運行を再開したいと提案していた。ただし、これらの運行には他省の合意が必要となるため、意見の調整に時間がかかっていた。

感染拡大を防ぐため、ホーチミン市は6月20日からサイゴン-カンゾー-ブンタウを結ぶフェリーと高速船の運行を停止し、一部の特別なケースを除いて、その他の内陸水路における旅客輸送を停止していた。

出典：12/12/2021 VNEXPRESS
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