交通運輸省は、カントー－カマウ間高速道路の建設工事を2022年11月に開始し、2025年に完成させるため、建設用地の70％の引き渡しを確実に実行するよう要求している。
これは、3月15日に開かれた交通運輸省とカントー市、ハウザン省、キエンザン省、バクリュウ省、カマウ省とのカントー－カマウ高速道路プロジェクト第1期設計文書と土地の引き渡しに関する会合で、交通運輸省が提案した内容だ。
ミートゥアンプロジェクト管理委員会（交通運輸省傘下のプロジェクト実行ユニット）のチャン・バン・ティ会長は、これまでにプロジェクトの第1期の36.5㎞の土地収用部分の設計書類が作成、承認済みだと述べた。この中には、カントー市2.4㎞、ハウザン省16.5㎞、バクリュウ省6.3㎞、キエンザン省5.3㎞、カマウ省6㎞が含まれている。
プロジェクトを計画通りに実施するために、各地方自治体は土地の収用計画を立案し、それを予定通りかつ断固として実行する必要がある。最新の計画では、土地の収用通知は3月20日までに行うとされ、その後は、第2期が4月末まで、第3期が6月末までに設計文書作成と土地の収用を実施する。
ティ会長は、カントー－カマウ高速道路建設プロジェクトを11月末から着工できるように、各自治体に対して建設予定地の70％を確実に引き渡し、残りの土地も2023年第2四半期までに引き渡すように要請した。この高速道路建設プロジェクトは2025年末完成予定だ。
交通運輸省のグエン・ズイ・ラム副大臣は、投資プロジェクトの承認を得るために、各種手続き（土地使用目的の変更、土地収用、環境影響評価、地域住民意見交換など）を6月30日までに完了させるように要求している。調査によると、プロジェクトの大部分は農業地帯を通っており、住宅地は避けられているが、地盤が弱いために処理に多くの時間がかかるとされている。
カントー－カマウ高速道路（第1期）は、全長109㎞、道幅17mの4車線で、総投資額は27兆200億VNDとなっている。プロジェクトの起点は、カントー市のIC2交差点（国道91号線とナムソンハウ通り交差点）で、終点でカマウ市のバイパス道路に接続される。
このプロジェクトは、2区間で構成されており、カントー－ハウザン区間は36.7㎞で総投資額は9兆7000億VND、ハウザン－カマウ区間は、72.8㎞で、総投資額は17兆5000億VNDとなっている。
この高速道路プロジェクトは、南部高速道路システムに属しており、メコンデルタ地域を縦断する主要道路の1つで、メコンデルタ地域を横断するチャウドック－カントー－ソクチャン－ハーティン－ラックザー、バクリュウ高速道路と連結している。
出典：15/03/2022 VNEXPRESS
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