ホーチミン市は、都市環境の改善と浸水対策を目的としたバンタイン運河改修事業について、2026年10月に最初の建設工事へ着手する計画であることを明らかにした。総事業費は8兆5,000億VND超え、市内の重点都市再整備プロジ...

ホーチミン市開発研究院は、地下鉄（メトロ）の路線名や駅名の見直しに向け、市民アンケートを開始した。利用者にとって分かりやすく親しみやすい名称を検討するとともに、今後整備が進む広域メトロ網に対応した新たな命名ルールの策定を...

車線規制でホーチミン市方面の渋滞に注意 ホーチミン市とドンナイ省を結ぶ主要幹線「旧ドンナイ橋」で定期補修工事が進められており、9月まで車線規制が続く見通しである。特にホーチミン市方面へ向かう車線では、朝夕の通勤時間帯や週...

ホーチミン市都市鉄道管理委員会（MAUR）は、旧バリア・ブンタウ省が計画していたメトロ3号線（ブンタウ‐バリア‐フーミー）を、ロンタイン国際空港まで延伸する構想の検討を提案した。 実現すれば、ベトナム南部の沿岸観光地と国...

ホーチミン市では7月1日から134路線のバス運賃無料化が始まった。しかし、無料で利用できるにもかかわらず、乗車時にカードの読み取りや本人認証を求められることに疑問を抱く市民も少なくない。 市当局は、将来的な運行管理システ...

ベトナムで電気自動車（EV）への転換が急速に進んでいる。2022～2025年にかけて、自動車・二輪車市場では大規模な電動化の波が起きており、特に近年は普及ペースが大幅に加速している。 政府統計によれば、電気自動車の保有台...

ハノイに鉄道2路線の投資主体権限付与へ ベトナム政府は、ハノイに対し、国鉄2路線の投資主体としての役割を付与する方向で調整を進めている。対象となるのは「フー・スエン駅〜ゴックホイ駅間の鉄道路線」と「ハノイ東部環状鉄道（ハ...

ハノイ市は6月22日、都市鉄道（メトロ）5路線の建設を同時に開始した。対象となるのは1号線、2号線、8号線、10号線、14号線で、総延長は300kmを超える。 ハノイ市当局は2030年までの完成を目指しており、交通インフ...

「国家産業の土台」となる材料・機械産業 ベトナム国会科学技術・環境委員会は6月15日、新たな発展段階におけるベトナムの材料産業および機械・製造業に関するシンポジウムを開催した。 開会あいさつでグエン・ホン・ジエン国会副議...

2026年末の開港を目指すロンタイン国際空港を巡り、ホーチミン市とドンナイ省を結ぶ交通インフラ整備が急速に進められている。 開港まで残された時間が限られるなか、ベトナム政府は高速道路の拡張や新橋建設、鉄道整備などを加速さ...