ホーチミン市人民委員会は、国道1号のキンズーンブーン通りから西南部の省境までの約9.62km区間を拡幅・改良する事業を正式に承認した。 総事業費は、6兆6,740億VNDで、BOT（建設・運営・譲渡）方式を採用し、国家予...

2027年のAPEC首脳会議を控え、ベトナム南部フーコックで関連インフラの整備が急ピッチで進んでいる。国際空港の拡張、APEC会議センター、大型多目的ホール、軽量軌道交通（LRT）など、島の将来を左右する大型プロジェクト...

ホーチミン市都市鉄道管理委員会（MAUR）は、メトロ3路線について法的手続きや技術インフラ整備、用地取得などを急ピッチで進めている。計画通りに準備が進めば、2026年末までに各路線の車両基地（Depot）など優先工事に着...

ベトナムで、鉄道や都市鉄道と都市開発を一体的に進める「TOD（公共交通指向型開発）」への取り組みが本格化している。 南北を結ぶ大規模鉄道計画からホーチミン市やハノイの都市鉄道まで、駅を単なる交通拠点として整備するのではな...

ホーチミン市は、慢性的な交通渋滞の緩和を目指し、環状2号線の未整備区間の建設を本格化させている。現在、全長64kmのうち約50kmが完成しており、残る約14kmの整備を2027年末までに完了させる計画である。 主要区間は...

ベトナムのトー・ラム書記長兼国家主席は8月4日、国会での法案審議において、ハノイの都市整備について「あと2年で都市の姿は大きく変わる」との見通しを示した。 都市機能の向上には中心市街地の人口分散が不可欠とした上で、地下鉄...

ベトナム政府は、2027年に開催されるアジア太平洋経済協力会議（APEC）首脳会議の準備を、「2030年までで最も重要な外交事業」と位置付け、開催地となるフーコック島（アンザン省）で大型インフラ整備を急ピッチで進めている...

ベトナム・ホーチミン市は、公共交通の利用促進に向けた新たな取り組みとして、バス停とメトロ駅を結ぶ屋根付き通路（シェルター）の整備を進めている。 市内では2025年7月1日からバス運賃を100％無料化する政策が開始されてお...