緊急建設決定 ハノイ市は1月4日、環状2.5号線の未着手3区間について緊急建設を命じる決定（決定第11号）を発表した。対象区間は以下の通りである。 3区間の総延長は約2.26kmで、対象となるのはカウザイ、イェンホア、タ...

ビングループ（Vingroup）、南北高速鉄道事業からの撤回を正式表明 ベトナムのビングループは、南北高速鉄道建設事業について、投資登録を撤回する旨を政府に正式に申し入れた。 2025年12月25日付の公文書第764号に...

メトロ2号線の計画を調整、ベンタイン駅まで延伸 ホーチミン市人民委員会はこのほど、都市鉄道メトロ2号線（ベンタイン―タムルオン間）建設事業について、調整後の実現可能性調査（FS）中間報告を承認する決定を公布した。 メトロ...

高速鉄道の投資方式、2026年1月に最終決定へ ベトナム政府は、南北高速鉄道計画について、2026年1月中に投資方式を最終決定する方針を明確にした。投資方式は、公共投資、官民連携（PPP）、民間投資のいずれかとなる。 首...

ホーチミン市人民委員会は、アンフー交差点建設プロジェクトの進捗状況に関する会議後、グエン・バン・ドゥック主席の結論を発表した。ホーチミン市東部と周辺省を結ぶ重要事業であるにもかかわらず、工事の進行が遅れていることを受け、...

中央経済委員会は、ロンタン国際空港建設プロジェクトの第1フェーズの進捗並びに、土地の収用、補償、再定住支援の実施状況が”非常に遅い”と指摘した。 中央経済委員会によれば、ロンタイン国際空港建設のためには、約5400ヘクタ...

ホーチミン市メトロ1号線（ベンタイン－スオイティエン間）は、700人以上の運営とメンテナンスのスタッフを必要としているが、給与の財源が無く人員を集められない可能性がある。 この情報は、プロジェクトの完了を控えて、ホーチミ...

ファン・ミン・チン首相は、日本政府に対して2回目となる南北高速鉄道建設と調査についての支援要請をおこなった。 1月13日に政府官邸で日本の鈴木財務大臣と会談をおこなったチン首相は、上記の提案をおこない、同時にギソン石油精...