ホーチミン市「海洋進出」本格始動 カンゾー国際中継港で世界港湾都市へ転換
カンゾー国際中継港、4月30日に投資承認 ベトナム南部の経済中心都市であるホーチミン市は、4月30日にカンゾー国際中継港プロジェクトの投資主体を正式承認する。これは同市が国際的な港湾都市としての地位回復を目指す歴史的転換...
インフラカンゾー国際中継港、4月30日に投資承認 ベトナム南部の経済中心都市であるホーチミン市は、4月30日にカンゾー国際中継港プロジェクトの投資主体を正式承認する。これは同市が国際的な港湾都市としての地位回復を目指す歴史的転換...
インフラ国際線の大規模移管計画を策定 ベトナム空港公社(ACV)は、2027年中にホーチミン市圏の国際旅客の90%以上をロンタイン国際空港へ移管する目標を掲げた。 同公社は、タンソンニャット国際空港とロンタイン空港間の運用移行計...
インフラ無料化だけでは不十分、総合施策で利用拡大へ ホーチミン市は、バス運賃の無料化を柱に、市民の公共交通利用を大幅に引き上げる方針を打ち出した。市建設局は4月21日、市人民委員会に対し、公共交通強化と個人車両抑制を組み合わせた...
インフラ首脳外交で鉄道協力を最優先に位置付け ベトナムのトー・ラム書記長兼国家主席の中国国賓訪問を受け、両国は鉄道協力を最優先分野として位置付けた。帰国時に鉄道を利用した象徴的な行動も含め、今後のベトナム・中国間鉄道連結の強化に...
インフラ重大な不正調査と工期維持を同時に指示 ベトナム政府は、建設中のロンタイン国際空港における違反疑惑について、捜査を加速する方針を示した。同時に、2026年中の運用開始に向けて工事進捗を維持するよう強く求めている。 4月21...
インフラホーチミン市、東西交通の大動脈を大規模改修へ ホーチミン市は、ホーチミン市中心部と東部玄関口を結ぶ主要幹線道路であるハノイハイウェイの大規模改修計画を進めている。対象区間はサイゴン橋からタンヴァン交差点までの約15.7k...
インフラ乾季の電力不足に備え制度見直しへ ベトナムでは、乾季の電力不足リスクと今後の電力需要増加に対応するため、制度面の見直しが進められている。専門家は、ピーク時間帯(高負荷時間)の再設定による需給調整に加え、再生可能エネルギー...
インフラ行政センター建設を承認 PPP方式で整備へ ホーチミン市人民評議会は4月18日、第2回会議において、中央広場および行政センター建設プロジェクトへの投資方針を承認した。 同プロジェクトは官民連携(PPP)方式で実施される予...
インフラ環状1号線、地下鉄5号線との交差で遅延懸念 ハノイ市人民委員会党委員会は、環状1号線(ホアンカウ~ヴォイフック区間)プロジェクトについて、地下鉄5号線との交差が原因で工期が延びる可能性があると報告した。 問題となっている...
インフラ南北高速鉄道の投資準備を加速 ベトナム政府は、南北高速鉄道プロジェクトの投資準備を加速するよう指示した。ファム・ザー・トゥック副首相は建設省に対し、投資準備段階の迅速化を求めた。 政府官房は、国会決議に基づく鉄道プロジェ...