ベトナムの鉄道産業、国産化の重点はどこに 高速鉄道投資を国内企業の競争力につなげる条件
ベトナムで南北高速鉄道をはじめとする大規模な鉄道整備計画が進むなか、鉄道産業を国内で育成するための方策が課題となっている。政府による需要の確保や海外企業からの技術移転、国内企業が競争力を発揮できる分野の選定、人材育成など...
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インフラAPEC 2027へ、フーコック島で大型インフラ整備が加速 ベトナム企業の施工力と観光戦略に注目
ベトナム南部のフーコック島で、2027年のアジア太平洋経済協力会議（APEC）開催に向けた大規模インフラ整備が進んでいる。国際会議・展示施設やホテル群、空港ターミナル、道路、軽量軌道交通（LRT）など複数のプロジェクトが...
インフラベトナム、鉄道投資で国内産業を育成 レール生産から車両製造・保守まで広がる商機
ベトナムでは、都市鉄道や高速鉄道などの整備計画が相次いで進むなか、鉄道関連の製造業や技術サービスを国内で育成する動きが広がっている。ホアファット・グループはレールや特殊鋼の生産設備に投資し、THACOは韓国企業との協業を...
社会ハノイ、伝統市場のデジタル化を試験導入 スマホ注文や買い物代行で新規顧客を開拓
ベトナムの首都ハノイで、伝統市場の商店が商品をオンラインで紹介・販売できるデジタルプラットフォーム「チョー・クエン（Chợ Quen）」の試験運用が始まった。対象はザンボー地区のリンラン市場とタインコン市場である。従来の...
インフラベトナム、航空ハブ構想を加速 ロンタイン国際空港で物流・乗り継ぎ拠点を目指す
ベトナムが、航空ネットワークの拡大と空港の供給能力強化を通じ、アジアの航空・物流ハブを目指している。国際空港評議会（ACI）の地域別指標では、ホーチミン市のタンソンニャット国際空港、ハノイのノイバイ国際空港、中部のダナン...
インフラベトナムの高速道路、大型トラックが敬遠する理由 高額な通行料と罰則への不安
ベトナムでは、高速道路の整備が進む一方、コンテナ車や大型トラックの一部が、通行料金のかかる高速道路を避け、国道を利用している。背景には、高速道路の通行料金が運送事業者の負担になっていることに加え、速度超過や車間距離の不保...
国際日本の王子HD、ドンナイ省に1.1億ドル投資 紙製飲料容器工場を建設、2028年稼働へ
日本の王子ホールディングスは10月10日、ベトナム南部ドンナイ省のロンタイン・ハイテクパークで、無菌充填用の紙製容器を製造する工場の起工式を行った。投資額は1億1,000万USDで、2028年の稼働開始を予定する。年間最...
国際ベトナム、EUの「税務非協力国リスト」から除外 税務情報交換の改革を評価
ベトナムは、欧州連合（EU）が税務面で非協力的な国・地域のリストからベトナムを除外したことを歓迎した。EUはベトナムが進めてきた法制度の整備や税務情報交換に関する改革を踏まえ、リストの見直しを決定した。ただし、ベトナムは...
文化ベトナム・ダナンの沈香職人親子、伝統を守りながら新商品開発と海外展開に挑む
ベトナム中部のダナン市ティエンフックは、古くから沈香の産地として知られる地域である。11歳から山林で沈香を探してきた父チャン・バン・クアン氏と、その技術を受け継ぎながら商品開発や販路拡大に取り組む息子チャン・クオック・ソ...
社会ホーチミン市ホックモン卸売市場周辺、路上の無許可市場で食品衛生に懸念 腐敗した肉や魚も販売
ホーチミン市のホックモン農産物・食品卸売市場周辺で、路上を占拠する無許可の露店市場が広がり、食品衛生上の問題が懸念されている。ごみや汚水がたまった道路脇で魚をさばき、排水溝のふたをまな板代わりにして豚肉を切るなど、衛生管...
