ホーチミン市メトロ2号線が始動 公共投資転換で加速する都市交通改革
メトロ2号線着工、交通インフラ発展への期待高まる ホーチミン市で都市鉄道2号線(ベンタイン―タムルオン)の建設が正式に始まり、市民の間では交通インフラが大きく前進するとの期待が高まっている。 全長11.3km、2030年...
インフラメトロ2号線着工、交通インフラ発展への期待高まる ホーチミン市で都市鉄道2号線(ベンタイン―タムルオン)の建設が正式に始まり、市民の間では交通インフラが大きく前進するとの期待が高まっている。 全長11.3km、2030年...
インフラ試験飛行の範囲拡大と複雑シナリオの導入 ホーチミン市は、配送サービス向け無人航空機(UAV)の試験飛行について、飛行距離を延長するとともに、より複雑な運用シナリオを導入する方針である。新たな試験では、雨天や強風下での飛行...
インフラ北部バクニン省は、省内の少なくとも3カ所をエコ工業団地の試験地区として選定する方針である。開発ロードマップは、①エコ工業団地、②カーボンニュートラル工業団地、③ネットゼロ工業団地の3段階に分けて進められる。 1月14日、...
インフラ4日後に4大インフラ事業が同時着工 ホーチミン市は1月15日、総額約240兆VND(約1.4兆円)規模の4つの重点インフラ事業について、起工式および着工式を同時に実施する計画である。これらの事業は、党中央委員会第14回党...
インフラAPEC2027に向けた大型インフラ整備が急ピッチで進行 APEC 2027の開催を翌年に控え、アンザン省のフーコック島は巨大な建設プロジェクトが集中する「大工事現場」の様相を呈している。島全体は、国際都市としての地位確...
インフラホーチミン市メトロ1号線、日経優秀製品・サービス賞を受賞 ベトナム初の都市鉄道が国際的評価を獲得 ホーチミン市の都市鉄道メトロ1号線(ベンタン~スオイティエン)が、日経新聞が主催する「優秀製品・サービス賞(Nikkei ...
インフラ国道13号線を横断する1兆VND規模の地下道、なぜ未着工なのか 国道13号線を通る「フック・キエン五差路地下道」建設プロジェクト(投資額1兆500億VND)は、2025年8月に着工予定とされていたが、現在に至るまで本格的...
インフラホーチミン市党委書記、ベンタン市場の早期改修を要請 複数の公共空間整備案を支持 ホーチミン市党委員会事務局はこのほど、ホーチミン市党委書記の指示内容を公表した。それによれば、ベンタン市場、ドンコイ通り、グエンフエ通り、各...
インフラハノイ中心部の列車運行を停止すべきか インフラ返還要請で議論に ハノイ市、旧市街再開発のため鉄道インフラの返還を要請 世界では多くの都市で鉄道駅が中心部に位置し、都市交通や広域鉄道網との結節点として機能している。一方、ハ...
インフラホーチミン市、歩道に電動バイク用バッテリー交換ステーション2万基を設置へ ホーチミン市人民委員会事務局は、グエン・バン・ドゥック人民委員会主席が、電動バイク用バッテリー交換ステーション設置案に関する関係機関との会議後、結...